Пътническият самолет МС-21-310, произведен в Иркутск, премина успешно първото си изпитание във въздуха. Според „Обединената авиостроителна корпорация“ (ОАК) това е първата серийна машина от програмата, изградена изцяло с руски компоненти.

Полетът е продължил 1 час и 23 минути, като самолетът е достигнал скорост от 600 км/ч и височина от 6000 метра. Тестовият пилот Роман Таскаев съобщи, че машината се е представила добре и всички задачи от предварителния план са били изпълнени.

Изпитанието се състоя няколко дни след посещението на руския президент Владимир Путин в Иркутския авиационен завод на 24 юли. Главният изпълнителен директор на ОАК Вадим Бадеха заяви, че предприятието подготвя първа серия от 18 самолета, а правителството е одобрило допълнителни поръчки.

Снимка: ОАК

Програмата МС-21 започва през 2009 г., но многократно е отлагана заради технически затруднения, санкции и необходимостта от замяна на чуждестранните компоненти. Първият полет през 2017 г. е извършен с американски двигатели PW1000G на Pratt & Whitney. Три години по-късно е изпитан вариантът с руския двигател ПД-14.

МС-21 е предназначен за сегмента на теснофюзелажните пътнически самолети, доминиран от Boeing 737 и Airbus A320. Базовата модификация МС-21-310 разполага със 163 до 211 места, дължина 42,3 метра и размах на крилото 35,9 метра. Предвиден е и по-къс вариант МС-21-200 със 132 до 165 места.

Снимка: ОАК

„Ростех“, който контролира ОАК, планира сертифицирането да приключи до края на 2026 г., а първите търговски полети се очакват през 2027 г. Заявените поръчки са общо 384, като около половината са от „Аерофлот“. Азербайджан остава единственият обявен чуждестранен клиент с намерение за покупка на 10 самолета.

Източник: dir.bg

Kliuki.bg