Обрат с шофьорските книжки. Въвеждат се нови категории за управление на превозните средства.
Водачите, притежаващи категория В, да могат да управляват превозни средства, задвижвани от алтернативно гориво, чиято максимално допустима маса е по-голяма от 3 500 кг., но не надвишава 4 250 кг., както и да могат да управляват мотоциклети до 125 см3, предвиждат промени, предлагани от Асоциация на автомобилните производители.
Тя настоява да се дигитализират регистрациите на автомобили у нас.
От асоциацията искат да се създаде автомобилен регистър, съдържащ информация за всяко новорегистрирано ППС, за периода на неговата експлоатация, както и да се засили контролът върху действия, свързани с манипулиране на километража на МПС.
През 2024 година пазарът на нови автомобили в България порасна с близо 16% и достигна нива от близо 50 000 на годишна база, сочат данни на Асоциация на автомобилните производители.
Това прави изминалата година втората най-добра относно продажбите на нови автомобили в най-новата история на страната, пише „Телеграф“.
За съжаление, автомобилната индустрия е може би единствената в България, която все още не е стигнала нивата от 2008 година. Според асоциацията това се дължи на липсата на държавна стратегия и амбиция за подобряване на автомобилния парк в страната. Пазарът на мотоциклети и мотопеди също е във възход с ръст от 23%, докато продажбите на камиони (N2+N3) са се понижили с около 22%.
Спрямо 2020 година, когато COVID повлия на цялата икономика, пазарът на нови автомобили в България се увеличи с 75% към края на изминалата година.
Източник: https://novini.bg/
Източник: https://dnesnews.bg
