“Ако корупцията изяжда парите за ремонти на пътищата, това е кражба на животи”. Това каза служебният премиер Андрей Гюров в началото на заседанието на кабинета.

Премиерът очаква от регионалния министър да докладва какво става с проверката на Пътната агенция и пита: Как парите за ремонт за пътища за следващите четири години са изхарчени само за една!?

Ние от BNEWS първи разкрихме как буквално в последната секунда на последния работен ден на сваления с протести кабинет Желязков в черните каси НКЖИ и АПИ са раздавани милиони и милиарди към корпулентните обръчи от фирми на Пеевски – Мирински. От НКЖИ сто милиона отпътуват за индексации, с част от които Вичо Касичката откупи петзвездния и фалирал луксозен хотел на Пеевски и Палийски на брега на морето във Варна Слънчев ден. От АПИ са дали в последната секунда половин милиард за въображаеми мантинели, които някой някога трябва да сложи по разбитите ни пътища.

„Днес ще започна с нещо неприятно. Вчера видях поредната статистика, в която България оглавяван още една негативна класация в ЕС, а именно брой жертви при катастрофи. Ако в страна с толкова много жертви корупцията изяжда парите за ремонти на пътища, то това не е кражба на пари, а кражба на живот. Аз очаквам регионалният министър да докладна какво става с проверката на Пътната агенция.

Искам да стане на ясно и на всички български граждани как така парите, които бяха предвидени за ремонт и поддръжка на пътищата за 4 години, бяха изхарчени за 1 година и как така все още има протести в цялата страна относно лошото състояние на пътищата – дупки и коловози, при положение, че парите са използвани. Дори „Пътна помощ“ протестира срещу това, че в АПИ се краде, а не се ремонтира.

Ние като правителство заварихме една огромна поръчка от половин милиард евро за мантинели, буквално последните часове преди смяната на властта и въпросът е ако толкова години се наливат такива средства в ремонти и поддръжка, защо все още караме по пътища с коловози, с дупки, с изтрита маркировка, с криви мантинели и с реална опасност за живота си? А за нас най-важното в момента е какво правим, когато свърши зимният сезон. Как ремонтираме, как поддържаме, почистваме, когато парите ги няма? Как реагираме при извънредни ситуации, когато средствата са изхарчени, пътищата остават опасни? Затова много апелирам да имаме ясна информация и специално МВР, ако има извършено престъпление, да разследва бързо, безкомпромисно и до край, за да можем всички да разберем какво се случва в тази агенция.“

Похвално е говоренето на министър председателя Андрей Гюров за крадците на животи по пътищата, но освен думи, трябват и дела! Дела, дела и само дела очакваме от вашето правителство, господин министър – председател!

Крадците на животи и на десетки милиарди от асфалт са ясни – Пеевски и Борисов с техния ковчежник Мирински. Те са виновниците да няма нито един път Северна България, няма АМ Хемус, няма го скоростния път Ботевград – Мездра, а асфалтът изтече в пустинята в Дубай и стана на палати, резиденции и дворци по Палмата и на петзвездни хотели и небостъргачи.
В България няма нито един нормален път или магистрала – всичко е в дупки и кръпки, които правят пейзажа по-зловещ и от този в Албания преди половин век. Пътищата са капан за шофьори и убийци на деца и хиляди невинни жертви годишно.

Въпросът е защо все още МВР крие КОЙ се вози на Фалконите на Пеевски? Нима тези частни самолети за стотици милиони евро не са купени с крадения от асфалта на държавата кеш?
Защо АПИ, ТОЛ системата и НКЖИ все още са черните каси на Мирински?
Защо държавната банка – касичка ББР и БЕХ с АЕЦ и ДКК е под контрола на Пеевски и Борисов?
Защо Спецов на Пеевски още е особен управител на Лукойл и пълни нощните им шкафчета с пачки евраци по 500€?
Шефът на Митницата е човек на Спецов, тоест на Пеевски! Защо?
Защо ДФ Земеделие и горските предприятия са под контрола на Пеевски и Ради Ревански?
Защо ковчежникът на Пеевски и Борисов все още не е арестуван?

Искате да свърши като Стоян Мавродив и Петьо Еврото ли?

Как ще ни каже къде са отишли половин милиард за мантинели, които няма да видим, от Дубай или някъде, където ще го закопат 2 метра под земята или ще го изядат рибите?
Защо все още държавата не си е върнала обратно от Пеевски и неговото ДПС подарената им от Главчев 10 етажна палата на пъпа на София?

Екип на BNEWS

Иде Видовден за Модела Борисов – Пеевски! Ето какво унищожиха Двамата Дебелаци

Нямало модел „Борисов – Пеевски“, казва Борисов в Перник. И ми дрънка за „Пътя на Копринката“.

Да поясня:

• Моделът „Борисов – Пеевски“ е сред разсипниците на КТБ;
• Хазартния бизнес;
• Булгартабак;
• Медиите;
• Пътното строителство;
• Службите за сигурност;
• Съдебната система и ВСС;
• Общинското самоуправление;
• Синдикатите и регулаторите;

Този модел приватизира летище София и иска да приватизира БДЖ.

Този модел уби българския лев и българския суверенитет, забрани референдумите и пряката демокрация, превърна външната ни политика в заложник на зависимостите си („Магнитски“).

Опита се да ни вкара във война с Русия и Иран.

Продаде Македония.

Унизително се лашкаше между Путин и Зеленски, между Байдън и Тръмп, между Орбан и Урсула в отчаян миазъм да оцелее…

Несправедливо ще е да подминем който и да е сектор от индустрията, търговията, туризма, социалните дейности.

Моделът „Борисов – Пеевски“ е държава в държава, паралелна България, която разбойнически отне функциите на истинската. Публичен ресурс, разпределен в частно ООД с двама изпълнителни директори. Олигопол без прецедент в новата ни история. Партокрация, изродена в мутрокрация.

По темата може да се напишат трактати, докторантури, учебници, енциклопедии.

Най-страшното е, че убиха вярата на българските граждани в справедливостта и закона.

Има живи свидетели, помнят. Има разсипани човешки съдби и бизнеси, има народ, въвлечен насила в чудовищна финансова криза…

Нахалството на Борисов няма да трае вечно, иде Видовден.

Факла БГ на Недялко Недялков

Bnews.bg